Уличные фонари в Филадельфии: замена светодиодов начнется в этом месяце

Ожидается, что проект сократит вдвое потребление энергии уличными фонарями, что позволит ежегодно экономить электроэнергию, достаточную для обеспечения почти 3700 домов.

Подрядчик устанавливает светодиодный уличный фонарь в районе Хаддингтон в Филадельфии на мероприятии, посвященном запуску проекта во вторник. (София Шмидт/ПОЧЕМУ)

Эта история является частьюПОЧЕМУ Новости Климатическая служба, предлагая вам новости и решения для нашего меняющегося региона.

От Поконоса до побережья Джерси и устья залива Делавэр, что вы хотите знать об изменении климата? Что бы вы хотели, чтобы мы осветили?Связаться.

В этом месяце начнется долгожданный перевод более 100 000 уличных фонарей Филадельфии на светодиоды.

Ожидается, что проект повысит безопасность и качество жизни в местах, страдающих от отключений уличного освещения. Городские власти заявляют, что проект также будет означать значительную экономию энергии и поможет уменьшить выбросы углекислого газа в городе.

«Это будет крупнейший проект по повышению энергоэффективности, который может реализовать этот город», — сказал Доминик МакГроу, заместитель директора муниципальных энергетических служб Управления устойчивого развития города, в интервью в конце прошлого месяца. «И это произойдет очень быстро».

Ожидается, что установка светильников инженерно-технической компанией Ameresco произойдет в течение двух лет. Квазиправительственное энергетическое управление Филадельфии выпустило облигации для оплаты работ, которые будут стоить более 90 миллионов долларов, но, как ожидается, сэкономят городу более 200 миллионов долларов в течение срока реализации проекта.

«Слышать чей-то голос и чувствовать себя в безопасности»: как «тепловая линия» Филадельфии предлагает помощь во время жары

По словам директора, звонящие на горячую линию обычно спрашивают советы о том, как оставаться в безопасности, спрашивают о бесплатных кондиционерах или сообщают о симптомах заболеваний, связанных с жарой.

4 недели назад

По словам Макгроу, в настоящее время около 18% уличных фонарей города являются светодиодными. Переход остальных на более эффективные лампы сократит вдвое энергию, потребляемую уличными фонарями, что сэкономит более 39 миллионов киловатт-часов электроэнергии в год — этого достаточно для обеспечения электроэнергией почти 3700 домов.

Чиновники заявляют, что проект снизит выбросы углекислого газа от городских зданий, поддерживаемых Генеральным фондом, и уличных фонарей почти на 10% по сравнению с уровнями 2021 года, что позволит городу достичь своей цели по сокращению выбросов парниковых газов в муниципальной застроенной среде к 2030 году.

«Этот проект является отличным примером того, как город может напрямую повлиять на значительное улучшение качества жизни наших жителей, одновременно способствуя достижению наших долгосрочных климатических целей», — заявила временный директор городского Управления устойчивого развития Лиз Ланкенау во время презентации во вторник.

Новые фонари будут иметь регулируемую яркость и будут автоматически предупреждать город, когда их необходимо заменить. Чиновники заявляют, что это означает, что ремонт больше не придется основывать на 311 жалобах на отключения электроэнергии, которые поступали тысячами в месяц после того, как город разрешил истечь контракту на техническое обслуживание в течение части 2021 года.

«Мы можем действовать более активно, а не реагировать, ожидая, пока кто-нибудь скажет, что уличный фонарь отключен», - сказал комиссар по улицам Карлтон Уильямс во время мероприятия во вторник. «Когда дело касается не только безопасности на транспорте, но и преступности, наши уличные фонари играют очень важную роль».

FEMA призывает жителей Центральной Атлантики «быть готовыми» к приближению пикового сезона ураганов

«Независимо от того, находитесь ли вы в Рехобот-Бич или Кейп-Мэй… у вас должен быть план», — сказала региональный администратор FEMA МэриЭнн Тирни.

4 недели назад

Чиновники надеются, что новые фонари помогут городу в достижении цели Vision Zero по устранению смертности на дорогах к 2030 году.

«Качество этого света намного превосходит тот свет, который существовал раньше», — сказал заместитель управляющего директора по транспорту, инфраструктуре и устойчивому развитию Майкл Кэрролл. «Вы можете видеть, как будто это день, люди передвигаются, что-то происходит на улице… Это снижает риски для людей, гуляющих, передвигающихся на велосипедах, добирающихся до автобуса, добирающихся до поезда».