Городской совет Сомервилля хочет, чтобы полицейские прекратили преследовать велосипедистов, проезжающих на красный свет

Морган Руссо

Городской совет Сомервилля хочет, чтобы полиция ослабила контроль над велосипедистами, которые проезжают на красный свет и знаки остановки.

Вместо этого, говорят члены совета, велосипедистам следует разрешить проезжать перекрестки при условии, что они уступят дорогу пешеходам и автомобилистам, имеющим право проезда.

Согласно сообщению Boston Herald, президент Совета Бен Юэн-Кампен и член совета по особым поручениям Джейк Уилсон выдвинули эту идею на прошлой неделе. Члены совета привели данные федерального министерства транспорта, которые показывают повышение безопасности велосипедистов в штатах, где практикуется так называемая «остановка Айдахо».

Лига американских велосипедистов, организация по защите прав велосипедистов, заявляет, что «Остановка Айдахо» позволяет велосипедистам рассматривать знаки остановки как знаки остановки, а красный свет – как знаки остановки. Однако закон штата Массачусетс требует, чтобы все велосипедисты и автомобилисты полностью останавливались на красных огнях и знаках остановки, и отдельные муниципалитеты не могут изменить этот закон.

Рекомендация совета появилась после того, как полиция Сомервилля получила государственный грант в размере 17 000 долларов на меры по обеспечению соблюдения правил в отношении велосипедистов и пешеходов. По данным Herald, полиция вынесла предупреждения примерно 200 велосипедистам с тех пор, как они получили грант в июне. Но члены городского совета предположили, что усилия по обеспечению соблюдения правил дорожного движения лучше сосредоточить на других местах, например, на автомобилистах, которые пишут сообщения за рулем.

«Мы говорим о том, что велосипедист приезжает на красный свет и останавливается, видит, что нет пешеходов, нет движения и права проезда, а затем проезжает мимо. Именно об этом поведении мы и говорим», — сказал Юэн-Кампен в интервью NBC Boston.

Но противники этой идеи утверждают, что Сомервилль нельзя сравнивать с сельскими штатами, такими как Айдахо, которые приняли практику пропускать велосипедистов на красный свет.

«Массачусетс — третий по густонаселенности штат в стране, а Сомервилл — самый густонаселенный город в Массачусетсе», — написал в Твиттере Джейсон Макки, бывший кандидат на прошлогодних 27-х выборах в округ Миддлсекс. «Нам нужна политика, адаптированная к нашему уникальному контексту, а не обобщенные выводы из некоторых наиболее сельских районов Америки, таких как Северная Дакота, Юта и Айдахо».

Будьте в курсе всех последних новостей с сайта Boston.com.

Будьте вежливы. Будь добрым.